UFO-Sichtung in Tasmanien am 4. Oktober 1960
UFO-Sichtung in Tasmanien am 4. Oktober 1960
Anonim

Eine gut dokumentierte Beobachtung von zwei zuverlässigen Zeugen. Reverend Lionel Browning bewunderte den Regenbogen, als er und seine Frau aus dem Fenster ihres Hauses in Tasmanien schauten.

Es war 18.10 Uhr und die Sonne ging gerade im Westen unter. Ein Regenvorhang verbarg den Ben Lomond Ridge östlich von ihnen und erstreckte sich südöstlich nach Süden. Mrs. Browning machte ihren Mann plötzlich auf das aufmerksam, was sie beide zunächst für ein großes Flugzeug hielten, das aus einem Regenvorhang auftauchte. Die Browns schätzten die Entfernung zu diesem Objekt auf etwa 4 km. Ihre erste Vermutung, dass es sich um ein Flugzeug handelte, wurde dann zu einem Gleitflugzeug mit ausgeschaltetem Motor, da die Geschwindigkeit des Objekts anscheinend 80 km/h nicht überstieg.

Dann erkannten sie, dass dies überhaupt kein Flugzeug war, sondern ein zigarrenförmiges Objekt, das keine Flügel hatte, mehrere vertikale Streifen oder Grate auf seiner grauen Oberfläche und eine Art seltsamer Vorsprung am "vorderen" Ende hatte.

Sie beobachteten, wie es etwa eine Minute lang nach Norden glitt, dann plötzlich in der Luft stoppte und in einer Höhe von etwa 150 Metern über dem Boden schwebte. Dann tauchten im Osten etwa 12 viel kleinere scheibenförmige Objekte aus Regenwolken auf.

Diese kleinen Scheiben bewegten sich viel schneller als das große zigarrenförmige Objekt, mit einer Geschwindigkeit, die sich nach Einschätzung von Reverend Browning der Geschwindigkeit eines Düsenflugzeugs näherte. Er betonte, dass diese kleineren Objekte "wie Steine ​​​​auf Wasser prallten".

Vor seiner Beobachtung ignorierte Reverend Browning nicht nur UFO-Berichte, sondern äußerte sich auch äußerst negativ in Bezug auf die Authentizität der meisten dieser Berichte. Doch nun wurde er selbst unwissentlich Augenzeuge von Ereignissen, an die er zuvor nicht geglaubt hatte.

Der Browning sah dann, wie sich die Scheiben um ein zigarrenförmiges Objekt "aufreihen", das bewegungslos hing, als sie sich näherten und sich formten. Der Durchmesser der kleineren Objekte wurde auf etwa 6 Meter geschätzt, während die Länge des zigarrenförmigen Objekts das Zehnfache (60 Meter) betrug.

Dann begann sich die ganze Gruppe nach Süden zu bewegen, zurück in den Regenguss, aus dem das große Objekt zuerst auftauchte, und verschwand aus dem Blickfeld, wodurch die Beobachtung abgeschlossen war, die nach Augenzeugenberichten etwa zwei bis drei Minuten dauerte. Diese Objekte wurden von der untergehenden Sonne beleuchtet, und Reverend Browning betonte, dass es einen deutlichen Farbunterschied zwischen dem matten Grau des großen Objekts und dem metallischen Glanz der kleineren Objekte gebe.

Die Browns riefen nach einer kurzen Besprechung des Ereignisses, das sie als "eine russische Erfindung" interpretierten, einen nahe gelegenen Flugplatz an, um dies zu melden.

Ein RAAF-Offizier traf ein und verhörte die Browning. Commander GL Waller behauptete, dass die Browning "mich als reife, stabile und geistig gesunde Menschen beeindruckten, die keinen Grund oder Wunsch hatten, andere Objekte am Himmel zu sehen als solche, die eine bestimmte Form und einen bestimmten Inhalt hatten". Dieser Eindruck wird von vielen anderen Personen bestätigt, die die Browning persönlich kannten, wie ich im Zuge meiner Nachforschungen festgestellt habe."

Die öffentliche Erklärung der RAAF zu dieser Sichtung irritierte Reverend Browning, und er ging zu den Medien, um die Behauptungen des Militärs lächerlich zu machen.

Das RAAF Air Force Intelligence Directorate gab Anfang 1961 eine offizielle Erklärung: „Die Phänomene waren das Ergebnis des Mondaufgangs, der mit den meteorologischen Bedingungen zum Zeitpunkt der Beobachtung verbunden war. …Das Vorhandensein von Wolken vom Scud-Typ, die sich aufgrund von Turbulenzen in und um den Regensturm herum in verschiedene Richtungen bewegten, in deren Nähe Objekte zu sehen waren, sowie die Position des Mondes und seiner Reflexionen erweckten den Eindruck von fliegenden Objekten.

Diese "Erklärung" hat einen seltsam vertrauten Klang für jeden, der eine große Anzahl von "Erklärungen" der US-Luftwaffe zu UFO-Sichtungen studiert hat. Solche Erklärungen erinnern an den Satz aus "Men in Black": "Licht der Venus prallte von der oberen Atmosphäre ab und verursachte eine Sumpfgasexplosion."

Es lässt sich schnell feststellen, dass der Mond am Tag der Beobachtung in Cressy voll war und nicht in Ost-Ost, sondern einige Grad nördlich von Ost aufgegangen sein sollte. Erschwerend kam bei dieser offiziellen Erklärung hinzu, dass ein heftiger Regenguss nicht nur den gesamten östlichen Himmel vom Kirchengebäude verdeckte, sondern auch die höchste Bergkette Tasmaniens lag hinter diesen dichten Wolken und verdunkelte den gerade aufgehenden Vollmond weiter. (Ben Lomond, 6.160 Fuß Gipfel, liegt ost-östlich von Cressy, und seine Kämme erstrecken sich südlich und nördlich von diesem Gipfel.)

Experten mit Interesse an atmosphärischer Optik und ungewöhnlichen refraktiven und reflektierenden Anomalien betrachteten die offizielle Vermutung, dass Wolken, die turbulenten Bewegungen ausgesetzt sind, optisch in etwas verzerrt werden könnten, das vage an die von den Browns als nicht verhandelbar und als völligen Unsinn gemeldeten Phänomene erinnert.

Die US Air Force hat oft argumentiert, dass Sonne und Mond "von den Seiten oder Spitzen der Wolken abprallen können". Nichts in jahrzehntelanger optischer meteorologischer Beobachtung stützt eine solche Vorstellung außer dem Phänomen der "falschen Sonne", das spektakuläre Reflexionen von Eiskristallen umfasst, die in völlig nicht turbulente Luft fallen und nur von einem Flugzeug oder einem erhöhten Aussichtspunkt aus sichtbar sind.

Sonne und Mond erzeugen keine so klaren Bilder, die von Wolkenwänden abprallen, und alle UFO-Erklärungen, die solche optischen Absurditäten beinhalten, sind unvernünftig.

Es gab wenig wissenschaftliche Beweise in der Behauptung der RAAF einer solchen meteorologischen Erklärung, es sei denn, die Behörde war der Ansicht, dass die wesentlichen Merkmale der Browning-Geschichte einfach als unzuverlässig ignoriert werden sollten. Der verhörende Offizier der RAA Air Force, Waller, war jedoch offenbar nicht geneigt, Zeugenbeschreibungen ihrer Beobachtungen und ihrer Lebensweise zu ignorieren, und an der Autorität bestand kein Zweifel.

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